Isar Aerospace parecía tenerlo todo para convertirse en la gran promesa espacial del continente, y sin embargo sigue sin lograr lo más básico de todo, que es poner su cohete en órbita. Dinero a espuertas, respaldo público y privado, varias bases de lanzamiento disponibles y un cohete listo para volar. Lo que le falta, sencillamente, es despegar de verdad. Lo intentó en marzo de 2025 y aquel Spectrum explotó apenas un minuto después del lanzamiento. Desde entonces ha vuelto a probar hasta cuatro veces durante 2026, pero en cada ocasión algún contratiempo técnico ha detenido la cuenta atrás.
El último episodio llegó esta semana, el lunes 15 de junio. La ventana de lanzamiento permanecerá abierta hasta el día 21, aunque por ahora la compañía no ha confirmado si habrá otro intento cercano. Desde Isar repiten que cada error es una lección y que están aprendiendo muchísimo. Bonito discurso, pero la realidad es otra. Los inversores quieren ver el cohete arriba, no más explicaciones.
Cinco intentos y otros tantos fallos técnicos
La explosión de 2025 vino de la apertura de una válvula de ventilación en pleno vuelo, que terminó provocando la pérdida del control de actitud del cohete. Luego, el 21 de enero, un fallo en una válvula de presurización abortó el lanzamiento. El 25 de marzo apareció un peligroso aumento de la temperatura del combustible a base de propano líquido y, para colmo, una embarcación no autorizada se coló en la zona de peligro alrededor de la base. Mala suerte, sí, aunque los problemas no pararon ahí.
En el intento del 9 de abril localizaron una posible fuga en un tanque presurizado. Y el del 15 de junio se quedó sin culminar por un fallo en el sistema de fluidos. Fallos de todo tipo, repartidos y persistentes.
Link affiliatoMucho dinero, varios puertos espaciales y unos pescadores molestos
El músculo económico no es el problema. La ESA ha invertido 205 millones de euros a través del programa European Launcher Challenge, y en este último intento el Spectrum llevaba a bordo cinco cubesats más un experimento de la propia agencia. A eso se suman 270 millones de euros de inversión privada, con nombres como Island Green Capital, Molten Ventures, HV Capital o Lakestar. La idea es alcanzar una producción de más de 30 lanzadores al año. Para eso, claro, hace falta que el primero despegue.
En cuanto a las bases, ahora mismo Isar lanza desde el puerto espacial de Andøya, en el norte de Noruega. Pero hay planes de una nueva instalación en Canadá y ya existe una carta de intenciones con Maritime Launch Services para sumar el puerto espacial de Nueva Escocia. Incluso han cerrado acuerdos para usar la rampa del antiguo cohete Diamant, en el Puerto Espacial de la Guayana Francesa.
Lo que no tienen es el favor de los pescadores noruegos, que se quejan de cómo los intentos de lanzamiento perturban su trabajo en Andøya, un lugar que además funciona como campo de pruebas militar. El dinero ya está, la tecnología también, pero algo falla. Y los ingenieros de Isar Aerospace tienen mucho trabajo por delante.
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Link affiliatoMeta description: Isar Aerospace tiene dinero, socios y cohetes, pero acumula cinco intentos fallidos de lanzar su Spectrum. Repasamos qué está fallando.