Con el regreso del fin de semana vuelven también las restricciones del Hoy No Circula sabatino, ese programa que la Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México coordina para mantener a raya la contaminación en la Zona Metropolitana del Valle de México. La idea de fondo es sencilla, reducir el número de coches en las calles para bajar los niveles de polución. Así que antes de arrancar el motor conviene mirar bien el holograma y los últimos dígitos de la placa.
Algo que muchos pasan por alto es que la medida no se queda solo en las 16 alcaldías de la capital. Se extiende también a buena parte del Estado de México. Entre los municipios donde aplica están Atizapán de Zaragoza, Coacalco de Berriozábal, Cuautitlán, Cuautitlán Izcalli, Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec de Morelos, Huixquilucan, Ixtapaluca, La Paz, Naucalpan de Juárez, Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, Tlalnepantla de Baz, Tultitlán y Valle de Chalco. Si tu ruta cruza cualquiera de estos puntos, quedas sujeto a las mismas reglas.
A qué placas y hologramas le toca descansar este sábado
El sistema no obliga a todos a dejar el coche en casa. Quienes circulan y quienes no lo dictan tres cosas, el holograma, el número final de la placa y si el sábado del mes es par o impar. Además hay un horario, las limitaciones arrancan a las 05:00 y terminan a las 22:00 horas. De madrugada y por la noche el tránsito queda libre, salvo que las autoridades activen una contingencia ambiental que cambie lo habitual.
Tomando como referencia el 4 de julio de 2026, estamos ante el primer sábado del mes, lo que lo clasifica como semana impar. Eso significa que los autos particulares con holograma 1 y placa terminada en dígito impar tienen que quedarse quietos durante ese horario. Si tu coche encaja con esa descripción, toca esperar hasta que pase el corte nocturno. En cambio, quienes tengan holograma 0 y 00 pueden moverse sin problema por toda la ciudad. Los vehículos con holograma 2, por su parte, no circulan ningún sábado del mes.
Link affiliatoQuiénes quedan exentos y cuánto cuesta saltarse la regla
Hay un grupo con inmunidad frente a estas medidas. Se trata de los vehículos eléctricos, a gas natural o híbridos, los registrados con placas de personas con discapacidad, los del transporte público urbano incluidos los servicios funerarios, los de transporte escolar o de pasajeros y los asignados a seguridad pública o protección civil.
Quien incumpla el Hoy No Circula se arriesga a una multa de entre 20 y 30 veces el valor de la Unidad de Medida y Actualización, lo que ronda desde 1,924.40 pesos en el nivel más bajo hasta los 2,886.60 pesos en el más alto. A eso se suma el riesgo de que el coche termine en el depósito de vehículos.
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Imagen: xataka.com