Cecotec lleva años metiéndose en las casas españolas con su robot aspirador Conga, y ahora quiere dar un paso mucho más grande: construir directamente el edificio. La firma valenciana, que en 2025 superó los 528 millones de euros de facturación, ha decidido pasar del interior de las viviendas a levantarlas desde cero, apostando por procesos de montaje industrializados que recuerdan más a una línea de coches que a una obra tradicional.
Para lograrlo se ha aliado con Casas inHAUS, una empresa pionera en la construcción modular que está creciendo con fuerza hacia los proyectos en altura. Juntas han puesto sobre la mesa una inversión de 100 millones de euros para montar una gigafactoría en la Comunidad Valenciana. El plan no se queda en las viviendas unifamiliares, sino que apunta a transformar también los bloques de pisos con tecnología y cadenas de montaje propias del sector del automóvil.
Una fábrica capaz de producir 6.000 casas al año
La nueva planta de casas prefabricadas está pensada para alcanzar una capacidad de 500.000 metros cuadrados al año, algo que la convertiría en una de las mayores de Europa en su sector. El sistema de ensamblaje será de construcción de grado 6, lo que significa que el 95 por ciento de la estructura y los acabados se completan en un entorno controlado antes de trasladarse a la parcela.
La idea de fondo es sencilla de entender: aplicar digitalización, robótica y automatización para controlar todo el proceso en apenas tres meses. Al llevar la obra a una cadena de montaje, dicen sus impulsores, desaparecen los retrasos por el mal tiempo y hay certeza total en los costes. Así protegen a promotores, inversores y administraciones de la inflación de los materiales.
Link affiliatoEl reto de encontrar el terreno adecuado
El principal escollo a corto plazo es dar con un espacio a la altura del proyecto. Cecotec y Casas inHAUS buscan terrenos industriales cerca de Almussafes, donde inHAUS ya tiene en marcha su planta, y estudian opciones en polígonos de Cheste, Quart de Poblet o Aldaia. Fuentes del sector han descartado, eso sí, la Zona de Actividades Logísticas del puerto de Valencia, un suelo reservado exclusivamente para fines logísticos.
El horizonte para construir, poner en marcha y escalar la fábrica se ha fijado en los próximos tres años. Cuando funcione a pleno rendimiento, se calcula que hará falta unos 4.000 puestos de trabajo entre empleo directo e indirecto. El movimiento refuerza Cecohomes, la división inmobiliaria de la marca, y acelera a inHAUS, que prevé cerrar 2026 con 100 millones de euros en contratos tras un crecimiento cercano al 400 por ciento respecto al año anterior.
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Imagen: xatakamovil.com