Viajar en Renfe sin aire acondicionado puede dar derecho a recuperar el dinero del billete, y no se trata de una simple queja de verano. Los expertos coinciden en que existen fundamentos jurídicos que respaldan esa devolución cuando el fallo de la climatización se convierte en un incumplimiento serio del contrato de transporte. Y este año el problema ha vuelto con fuerza.
Trenes que se apagan solos con el calor extremo
Extremadura, verano, 40ºC a la sombra y un tren cruzando las llanuras sin refrigeración. No es el arranque de una película, es lo que está pasando de verdad. La propia Renfe ha reconocido que las temperaturas son tan brutales que algunos trenes se autoprotegen apagando el aire acondicionado en ciertos vagones, justo cuando más aprieta el calor.
Sindicatos de CCOO denunciaron que en algunos trenes de la línea Madrid Extremadura el sistema de refrigeración no aguanta el ritmo. Para ahorrar recursos, los vagones se quedan sin frío. La compañía asegura que, cuando esto ocurre, la tripulación tiene orden de reubicar a los pasajeros afectados en otros vagones donde sí hay climatización. Y para evitar el problema del sold out, dicen que dejan de vender billetes en condiciones extremas, de modo que quede sitio para recolocar a todo el mundo.
Qué dice la ley y cómo reclamar
La Organización de Consumidores y Usuarios explica que, si te toca viajar sin refrigeración en estas situaciones, tienes derecho al reembolso del billete. El motivo es sencillo: el contrato de transporte no solo incluye el traslado, también las condiciones en las que debe prestarse el servicio.
Link affiliatoLa OCU matiza que no hay ninguna norma que reconozca de forma expresa esa devolución íntegra, pero sí existen bases legales cuando la avería supone un incumplimiento grave. La Unión Europea, en su reglamento sobre derechos de los viajeros de ferrocarril, va más allá y reconoce que si la empresa no garantiza el control de temperatura en los vagones, el pasajero puede pedir el dinero de vuelta.
En la práctica, la cosa se complica. A diferencia de los retrasos, que se miden en minutos, estos mínimos de calidad quedan a criterio de quien tramita la reclamación. Por eso conviene argumentar bien, no de forma genérica, dejando claro que la falta de climatización en pleno verano no es una molestia menor sino un fallo esencial del servicio.
Ya hay precedentes de viajeros que ganaron y recuperaron su dinero, aunque algunos casos tardaron hasta tres años en resolverse. Eso sí, no cuentan como precedente jurídico, porque no hubo sentencia sino acuerdo entre el consumidor y la compañía.
Fuente
Imagen: xatakamovil.com
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